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 1964 Plymouth Sport Fury.
426er Street Wedge gekauft, auf 0.60 gebohrt, Kurbelwelle auf Untermaß 0.10
geschliffen, neue Kolben von Speed Pro, Lager von
Clevitte,
Nockenwelle und Kipphebelwellen von
Elgin. Lifter,
Steuerkettentrieb und stärkere Ventilfedern von Comp
Cams.
Ölpumpe
mit Antrieb von Melling.
Kurbelwellengasse fluchtend bohren
Sixpack Pleuel
Die Köpfe müssen komplett überarbeitet werden
Ventilführungen haben 1 zehntel Spiel
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Hier warten schon die neuen Teile auf den Zusammenbau des Motors
Kolben von Speed Pro, Lager von
Clevitte,
Nockenwelle und Kipphebelwellen von
Elgin. Lifter,
Steuerkettentrieb und stärkere Ventilfedern von Comp
Cams.
Ölpumpe
mit Antrieb von Melling.
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